Le Conseil pour la réglementation de l’ingénierie au Nigéria (COREN) a appelé ce mercredi à une meilleure gestion du trafic lors de la réhabilitation en cours de l’autoroute Lagos-Ibadan.
Le registraire du COREN, le professeur Bello Adisa, tout en saluant la réhabilitation de la voie comme étant conforme aux normes internationales, a noté que le trafic devrait être géré de manière à respecter les meilleures pratiques et à réduire le stress des navetteurs.
Selon un rapport, le ministère fédéral des routes et des travaux publics a attribué à Julius Berger Nigeria la réhabilitation de la route entre Seven -up et l’échangeur de Shagamu le long de la voie express Lagos Ibadan.
Le Registrar était représenté par le comité technique de l’État de Lagos, dirigé par le secrétaire, Joseph Adeyemi, un ingénieur.
Adisa a révélé que les navetteurs se plaignaient de la mauvaise gestion du trafic et de la lenteur des travaux, ce qui devrait être réglé en conséquence pour soulager le stress des usagers de la route pendant les travaux de construction.
“L’objectif du Conseil est de s’assurer que les codes d’éthique de l’ingénierie sont respectés au Nigéria.
“Toutes nos observations et recommandations seront transmises au Conseil pour qu’il les ratifie en bonne et due forme.
”Toutes les observations faites seront transmises pour améliorer la gestion du trafic ainsi que d’autres questions identifiées”, a-t-il souligné.
Il a également identifié certains points saillants qui devraient être traités, notamment les inondations en cas de pluie sur le pont de Kara et un plan de résolution des accidents fréquents sur le pont d’Otedola.
Le greffier a conseillé de concevoir des balustres robustes et solides pour les parapets et de faire en sorte que tous les panneaux de signalisation soient bien visibles pour les usagers de la route.
Selon lui, la qualité du travail effectué ne doit pas être sacrifiée à la vitesse d’exécution et le contrôle de la qualité doit être maintenu.
Il a encouragé tous les ingénieurs à s’inscrire au COREN en fonction de leur cadre et à participer à l’assemblée des ingénieurs qui se tiendra prochainement, car elle favorise le développement professionnel.
En répondant aux questions à traiter, l’ingénieur résident en chef, Clement Adejala, a insisté sur le fait que la voie express Lagos Ibadan était le corridor inter-États le plus fréquenté d’Afrique de l’Ouest.
Il a indiqué qu’il existait un plan de gestion du trafic avec LASTMA, TRACE et FRSC pour réduire le stress et le trafic.
Selon lui, la plupart des défis de circulation sur la route sont dus au non-respect des instructions.
“Julius Berger Nigeria (JBN) a créé une plateforme pour recueillir les commentaires de la communauté et la situation s’améliore.”
Adejala a également signalé que les petits travaux palliatifs effectués sur la route d’Ikorodu n’étaient pas suffisants, ce qui explique le trafic.
Le contrôleur des travaux, Keisha Olukorede, a réitéré que les travaux étaient conformes aux spécifications du ministère fédéral des travaux et du logement et qu’ils seraient réalisés pour le bien des Nigérians.
Selon Mme Olukorede, cette visite arrive à point nommé et est très bien accueillie.
“C’est quelque chose qu’il faut faire de temps en temps parce que le COREN, en tant qu’organisme de réglementation, doit évaluer sur place ce que fait la communauté des ingénieurs.
“Ils seront ainsi convaincus que les travaux sont exécutés conformément aux spécifications et aux normes.
Elle a toutefois recommandé que ces visites soient plus fréquentes, très objectives et que les détails techniques soient examinés de manière à ce que, en cas de suggestions ou de commentaires, des révisions puissent être effectuées conformément aux normes.
“Toutes les mains doivent être sur le pont; il s’agit d’un travail de collaboration et d’une responsabilité de tous les ingénieurs.
“Le COREN étant un organisme de régulation, cela fait partie de ses fonctions et nous l’accueillons à tout moment”.
M. Kayode Ibidapo, ingénieur de l’Association nationale des technologues en ingénierie (NATE), a également salué les travaux en cours sur la voie express Lagos Ibadan entre Seven Up et l’échangeur de Shagamu.
M. Ibidapo a conclu que l’inspection visait également à s’assurer que les ingénieurs étaient qualifiés et il a affirmé que le résultat était satisfaisant.
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