Le Sénat cherche des solutions alternatives pour réparer les routes nigérianes

Le Sénat a mis en place mercredi un comité ad hoc chargé de dresser un inventaire de toutes les routes fédérales affectées et des sites d’érosion à travers le pays, à transmettre à l’organe exécutif pour une intervention urgente.

Le Sénat a également chargé le gouvernement fédéral d’envisager l’option des concessions en engageant des entreprises de construction crédibles après une sélection appropriée pour réparer toutes les routes en mauvais état à travers le pays.

Il a également conseillé au gouvernement de rechercher d’autres sources de financement, comme l’a fait l’administration de Muhammadu Buhari avec SUKUK et deux autres, pour lui permettre de mener à bien les projets d’infrastructure routière.

Ces résolutions font suite à une motion intitulée “Effondrement de l’infrastructure routière au Nigeria”, présentée par le vice-président du Sénat, Jibrin Barau, et coparrainée par 108 autres sénateurs, mercredi.

Le sénateur Barau, en présentant la motion, a déploré que “tant de routes fédérales sont dans un état déplorable que pratiquement aucune partie du pays ne peut se vanter d’avoir une route carrossable”.

Selon lui, certaines routes ont été attribuées pour la construction ou la réhabilitation et ont été abandonnées par les entrepreneurs après leur arrivée sur le site.

” La dégradation de l’infrastructure routière a pratiquement coupé de nombreuses régions du Nigeria, avec l’impact négatif que cela implique sur les échanges et le commerce.

” Cette dégradation a entraîné un déclin des activités agricoles, affectant négativement l’acheminement des produits agricoles depuis les zones rurales et à travers le pays, ce qui a entraîné une baisse de la production agricole et de l’économie du pays, en particulier maintenant que le pays a besoin de diversifier son économie “, a-t-il souligné.

Le vice-président du Sénat a également noté avec tristesse “la perte concomitante de vies humaines en raison du mauvais état des routes, comme en témoignent les statistiques glaçantes fournies par le Corps fédéral de sécurité routière, qui est un prix trop élevé et trop prohibitif à payer”.

Le sénateur Isah Jibrin (APC Kogi East) a quant à lui regretté que de nombreuses personnes soient mortes dans des accidents causés par le mauvais état des routes, tandis que beaucoup d’autres ont été forcées d’abandonner leurs maisons en raison de l’effondrement des ponts et des canalisations.

D’autres sénateurs, dans leurs contributions, ont déploré les effets néfastes de l’érosion et d’autres facteurs sur les routes dans leurs circonscriptions et ont appelé à une réhabilitation et à une reconstruction urgentes, si nécessaire, pour sauver les vies et les propriétés des gens.