Le ministre des travaux publics rappelle à l’ordre les entrepreneurs routiers expatriés

Le ministre nigérian des Travaux publics, M. David Umahi, a critiqué les entrepreneurs routiers étrangers pour les routes mal construites, affirmant qu’ils se moquent des nigérians en construisant des routes qui ne durent pas.

Umahi, qui a fait cette déclaration lors d’une réunion avec les entrepreneurs et les médias à Abuja, a fait remarquer que les entrepreneurs doivent respecter les normes internationales et les citoyens lors de l’exécution des projets.

Il a fait remarquer que les routes construites au Nigéria ne durent pas 7 ans.

“Partout où un projet est en cours, la première chose à faire est d’assurer la commodité de la population. Aux entrepreneurs étrangers, je dis que cela ne peut se produire dans aucun de vos pays. Vous vous moquez de nous. Vous croyez nous rendre service, mais ce n’est pas le cas. Cette attitude doit cesser. Nous devons être respectés.

“Se rendre à Benin dans l’état d’Edo en passant par Lokoja prend aujourd’hui 14 heures ; tous les tronçons de route sont sous contrat en raison des politiques pitoyables de l’administration précédente. Mais combien de ces routes sont praticables ?

“J’ai parcouru cette route moi-même et j’ai versé des larmes pour les souffrances que subissent nos concitoyens. Je suis resté sur la route pendant 14 heures.

“J’ai ordonné que tout gestionnaire de projet dans le cadre de l’un de nos contrats, qu’il soit expatrié ou nigérian, soit enregistré auprès de la COREN et qu’il ait au moins 15 ans d’expérience dans la construction de routes. Je préviens les directeurs régionaux de ne pas manquer à cette instruction”, a-t-il averti.

Le ministre a également mis en cause les fonctionnaires du ministère des travaux publics en déclarant qu’ils ne supervisaient pas correctement les projets, d’où les mauvais travaux réalisés.

Il a noté : “Le président attribue un contrat, paie et demande au ministère de superviser, ce qu’il ne fait pas. Si les projets dépassent les capacités de financement du gouvernement fédéral, qui allons-nous blâmer ?

“Je ne suis pas satisfait de la supervision de nos travaux par le personnel du ministère des travaux publics. Si un fonctionnaire fait obstacle au progrès du gouvernement, il faut lui montrer la voie à suivre. C’est ma politique.”

Passant en revue certaines des routes qu’il a inspectées dans les régions du centre-nord, du sud-sud, du sud-ouest et du sud-est du Nigéria, il a déclaré que les travaux routiers et la supervision étaient médiocres.

“Je me suis rendu dans le sud-ouest et je suis totalement insatisfait des projets en cours et de la supervision. Je leur ai donné une note de passage de 80 %, mais non sans émettre des réserves sur la durée de vie de ces projets.

“J’ai visité certaines parties du centre-nord et je suis très insatisfait de la qualité du travail et de la supervision offerte par le ministère des travaux publics. Je suis allé à Kaduna et je n’étais pas d’accord avec la conception de la route Abuja-Kaduna-Zaria-Kano ; elle est exagérée. Je veux construire en béton du kilomètre 0 au kilomètre 38, car il s’agit d’une base au niveau de l’eau ; si l’entrepreneur m’encourage, cela se fera.

“Il n’y a pas de projet en cours de construction au Nigéria qui puisse durer sept ans – il n’y en a pas. La question est de savoir si nous allons nous contenter d’entretenir et de reconstruire nos routes tous les dix ans”. a demandé M. Umahi.

Il a également souligné la nécessité pour l’Assemblée nationale d’allouer plus d’argent aux travaux routiers.

“Je m’engagerai auprès de l’Assemblée nationale. Si elle veut que nous poursuivions les projets, nous le ferons. Mais s’ils veulent mettre en place de nouveaux projets, nous devons nous asseoir et nous mettre d’accord. Cela signifie que nous devons arrêter les projets en cours et faire face aux nouveaux projets. J’ai regardé les fonds pour 2023 du ministère des travaux publics et j’ai versé des larmes. Il n’y a rien que nous puissions faire avec.

 “Je sais qu’ils doivent faire quelque chose pour leurs circonscriptions, mais nous pouvons placer ces choses dans le FERMA et permettre aux projets réels du ministère des travaux publics de se poursuivre. Ils doivent également nous donner de l’argent en cas d’urgence.

 “Nous allons également supplier l’Assemblée nationale de restituer 530 milliards de nairas, qui correspondent à l’affectation de 2022 sur les projets en cours, et bien sûr, ils ont dû les donner à M. le Président pour les palliatifs, ce qui est très important et très ingénieux de la part de M. le Président. Mais une fois qu’ils ont mangé, ils (les gens) doivent bouger”, a-t-il déclaré.

Umahi a ajouté qu’il ne signerait aucun nouveau contrat de construction de route qui ne soit pas bétonné.