Le gouvernement fédéral a déclaré qu’il entend démolir deux terminaux de jet privé / hangars d’aviation de plusieurs milliards de nairas pour ouvrir la voie à l’expansion du terminal international nouvellement inauguré de l’aéroport Murtala Muhammed, à Lagos.
Le ministre de l’aviation et du développement aérospatial, Festus Keyamo, qui a fait cette révélation lors d’une inspection des installations de l’aéroport de Lagos ce jeudi, a déclaré que les terminaux de jets privés entravaient l’expansion de la taille de l’aire de trafic du nouveau terminal construit par la Chine, qui a été inauguré en mars 2022.
Selon lui, la taille de l’aire de trafic du nouveau terminal international n’est pas suffisante pour accueillir des avions gros porteurs opérant sur des lignes internationales.
Selon certaines informations, plus de 22 jets privés appartenant à des Nigérians et à des organisations de premier plan devraient être transférés des deux terminaux/hangars pour jets privés, d’une valeur de plusieurs milliards de nairas, avant la démolition des installations.
Le ministre a souligné la nécessité d’offrir une meilleure expérience de voyage aux passagers nigérians qui transitent par l’aéroport.
En conséquence, il a déclaré que l’ancien terminal international serait fermé d’ici le 1er octobre, tandis que plus de 25 compagnies aériennes étrangères opérant à partir de l’installation seraient relocalisées dans le nouveau terminal.
Le ministre de l’aviation a réitéré: “Nous devons trouver un moyen d’utiliser le nouveau terminal. Comme dans beaucoup d’autres pays, nous devons passer des marchés d’urgence pour acheter de grands bus et transporter les passagers là où les gros avions peuvent s’arrêter pour les arrivées et les départs, afin que les Nigérians puissent bénéficier d’une certaine forme de confort.
“Le plan à long terme consiste à trouver un moyen de construire des ponts aériens pour les gros avions qui arrivent, ce qui signifie que certains de ces hangars privés devront être utilisés à des fins publiques, nous devrons les relocaliser afin d’avoir une belle porte d’entrée fonctionnelle pour le Nigéria. Pour l’instant, je leur donne jusqu’au 1er octobre pour fermer l’ancien terminal afin que nous puissions utiliser le nouveau.
La déclaration de M. Keyamo intervient à peine quatre mois après que l’ancien ministre de l’aviation, Hadi Sirika, a révélé que les deux terminaux/hangars pour jets privés entravaient l’usage efficace de l’aile internationale de l’aéroport.
M. Sirika a donc intimé que ces installations seraient démolies afin d’ouvrir la voie à l’expansion du nouveau terminal international.
Ses mots: “Ces deux hangars, Dominion et Evergreen, devront disparaître et céder la place pour que notre aéroport soit plus efficace. Nous n’exploitons pas l’aéroport de Lagos à pleine capacité et il est de notoriété publique que nous avons quelques obstructions qui seront éliminées d’ici une ou deux semaines, afin que nous puissions agrandir l’aire de trafic ; de sorte que Lagos puisse disposer d’un aéroport pleinement utilisé à 100 pour cent.
Cependant, Sirika n’a pas pu mettre sa menace à exécution avant la fin de son mandat, le 29 mai.
L’année dernière, le gouvernement fédéral a démoli le siège du Bureau d’enquête sur les accidents situé derrière le nouveau terminal international.
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