Nigéria: le Conseil économique exige le soutien législatif pour l’industrie automobile

Détails avec Cyril Okonkwo, Abuja

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Le Conseil économique national a demandé à l’Assemblée nationale d’adopter le projet de loi 2023 sur le développement de l’industrie automobile nationale, affirmant qu’il placerait stratégiquement le Nigeria en position d’attirer d’importants investissements étrangers directs dans le secteur automobile du pays.

C’est l’une des décisions prises lors de la réunion du Conseil à Abuja, inaugurée par le président Tinubu et présidée par le vice-président Kashim Shettima.

Le Conseil a déclaré que le soutien législatif à l’industrie mettrait également en place les leviers nécessaires à une croissance exponentielle de la production de véhicules pour alimenter les marchés nigérian, africain et mondial.

Le gouverneur de l’État d’Abia, Alex Otti, qui a informé les médias après la réunion, a déclaré que le Conseil avait formulé d’autres recommandations “visant à établir un écosystème très efficace pour le développement exponentiel des véhicules électriques et des véhicules au gaz naturel comprimé” au Nigeria.

M. Otti a indiqué que le Conseil a demandé l’approbation de la mise en œuvre du plan et de la politique de développement des véhicules électriques afin d’accélérer le développement de ces véhicules au Nigéria.

Selon le gouverneur, le Conseil a demandé le financement et le soutien nécessaires au Nigeria Automotive Design and Development Council (NADDC), “pour le développement du véhicule nigérian ultime, la fierté de la nation, un véhicule en harmonie avec la culture, le terrain et la structure économique du Nigeria, un équilibre parfait entre l’abordabilité, la praticité et les caractéristiques avancées”.

M. Otti a déclaré que le soutien législatif à l’industrie automobile contribuerait à fournir un financement dédié au programme de financement des véhicules, en mettant l’accent sur les véhicules électriques et les véhicules au GNC, afin de permettre aux Nigérians d’acheter à un prix abordable des véhicules produits localement, ce qui stimulerait la production et la croissance du secteur.

Il a déclaré que le Conseil vise à créer un million d’emplois dans le secteur automobile et à atteindre une production à contenu local de 40 % grâce à un financement stratégique et à des infrastructures abordables dans des parcs industriels et des pôles d’activité dédiés.

Il a ajouté que le développement de l’industrie automobile permettrait d’atteindre une production locale de 30 % de véhicules électriques et d’appliquer des réglementations plus strictes sur les émissions des véhicules afin d’atteindre les objectifs environnementaux conformément à l’accord de Paris de 2015 (sur l’atténuation des gaz à effet de serre) et à l’engagement de la nation à atteindre l’objectif de zéro net d’ici 2060, tel qu’il a été prononcé lors de la COP26 de 2021 à Glasgow.

“Le Nigeria est une destination incomparable pour les entreprises automobiles solides, car il leur donne l’occasion de participer à un voyage passionnant dans la fourniture de solutions de transport avancées et à valeur ajoutée pour l’amélioration de la vie de millions de personnes”, a déclaré M. Otti.

Il a énuméré les réalisations du Nigeria dans l’industrie automobile, notamment en matière d’investissements et de création d’emplois.

“Plus d’un milliard de dollars (500 milliards d’euros) ont été investis au Nigeria par des investisseurs locaux et internationaux crédibles dans l’installation d’usines de production et d’assemblage d’automobiles dans le pays. Les installations sont situées dans les États de Lagos, Ogun, Anambra, Enugu, Akwa Ibom, Kaduna et Kano.

“Les principaux investisseurs sont Innoson Motor Manufacturing, Dangote-Sino Trucks, Dangote-Peugeot, Mikano-Geely/Changan, PAN, Stallion/Hyundai, Honda, Elizade/Toyota, Coscharis/Ford, Iron Products, Kojo Motors/Omaa, Jet Systems Motors.

“La capacité installée combinée de 400 000 unités par an a été atteinte.

Il a déclaré que les véhicules assemblés ou produits au Nigeria comprennent des berlines, des SUV, des camionnettes, des bus, des camions, des véhicules militaires/de sécurité, des ambulances/à usage spécial, ainsi que des véhicules électriques, à essence, à diesel et à GNC.

Le gouverneur Otti a déclaré que plus de 50 000 emplois directs et indirects ont été créés dans l’industrie.

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