Le Nigeria adopte une politique automobile nationale

Le Conseil exécutif du Nigeria a adopté une nouvelle politique automobile nationale sur 10 ans, qui s’étendra de 2023 à 2033.

Le ministre de l’industrie, du commerce et de l’investissement, Niyi Adebayo, l’a révélé à la fin de la réunion du Conseil exécutif fédéral présidée par le vice-président Yemi Osinbajo mercredi.

Il a déclaré que la nouvelle politique explorerait la manière dont l’industrie automobile peut migrer sans heurts des moteurs à combustible vers des moteurs électriques alimentés par l’énergie solaire.

Cela s’ajoute également à l’approbation par la FEC de la mise en œuvre de la toute première politique d’investissement du Nigeria pour la période 2023-2027.

M. Adebayo a expliqué que “l’idée était que le pays se développe rapidement grâce à l’industrialisation, puis qu’il fasse boule de neige en créant un climat d’investissement durable pour attirer le type d’investissement que nous souhaitons”.

Il a ajouté que : “Nous avons estimé qu’il était nécessaire d’avoir une qualité d’investissement qui donnerait confiance et permettrait aux personnes qui veulent améliorer le pays d’apporter leurs fonds dans le pays, et c’est le résultat de cette politique que nous avons élaborée.

“La deuxième note que nous avons présentée concernait l’approbation du plan de développement de l’industrie automobile nigériane pour la période 2023-2033. Il s’agit d’une amélioration par rapport au plan de développement de l’industrie automobile de 2013, qui était en place auparavant.

“L’idée est de l’adapter aux réalités actuelles. Je ne sais pas si vous savez que nous avons aujourd’hui la capacité d’assembler 400 000 véhicules.

“Une chose qui arrive à l’industrie automobile, c’est que lorsque l’assemblage ou les entreprises s’installent dans un pays pour faire cet investissement, qui peut aller de 300 à 400 millions de dollars pour l’usine d’assemblage, les fabricants de ces véhicules ne sont plus en mesure de les assembler. Ce qui se passe, c’est que les fabricants des composants qui entrent dans la fabrication de ces véhicules s’installent également dans ce pays pour mettre en place des usines de cuisson compétentes”.

M. Adebayo a également laissé entendre que le troisième document présenté au Conseil concernait l’approbation de la politique commerciale du Nigeria pour 2023-2027.

Il a déclaré qu’il s’agissait essentiellement d’une révision de l’ancienne politique commerciale en place, ajoutant que l’idée était de mettre en place une politique qui améliorerait le commerce du Nigeria au sein de l’Organisation mondiale du commerce et augmenterait les niveaux de capacité du Nigeria par rapport au PIB afin de générer davantage de revenus pour le pays.

Politique laitière

Le ministre de l’agriculture et du développement rural, Mahmood Abubakar, a également déclaré que le Conseil avait approuvé la politique laitière nationale afin de réguler l’industrie laitière du Nigeria et de satisfaire la demande de lait et d’autres produits.

“Le mémorandum présenté au Conseil aujourd’hui visait à obtenir l’approbation du Conseil pour le projet de politique laitière nationale afin de réglementer l’industrie laitière nigériane en fournissant un cadre et des principes directeurs pour le développement d’un sous-secteur laitier efficace afin de satisfaire la demande nationale de lait et de produits laitiers.

“Nous avons toujours parlé de sécurité alimentaire, mais nous nous rendons compte que la sécurité alimentaire et nutritionnelle va de pair”, a-t-il déclaré.