Le principe essentiel d’un système de voies ferrées fonctionnel et sécurisé
Article de Shiktra Shalangwa
Le transport se défini comme le déplacement de personnes, d’animaux et de marchandises d’un endroit à un autre. Il existe différents modes de transport : aérien, ferroviaire, routier, maritime, par câble, par pipeline et spatial.
Le transport est important parce qu’il permet le commerce entre les personnes, ce qui entraîne le développement de la société ; il s’étend également aux communautés rurales et suburbaines, aux États en particulier et au pays dans son ensemble.
L’infrastructure de transport se compose d’installations fixes telles que les routes, les aéroports, les chemins de fer, les voies navigables, les canaux, les pipelines et les terminaux tels que les gares ferroviaires, les gares routières, les entrepôts, les terminaux de camionnage, les dépôts de ravitaillement, les ports maritimes, les compagnies aériennes ou les navires.
Parmi les différents moyens de transport, le chemin de fer est l’un des plus anciens et des plus sûrs au monde pour le transport de passagers, de biens et de services.
Ce commentaire se concentrera sur le transport ferroviaire au Nigéria, qui a commencé bien avant l’indépendance du pays. Il était utilisé pour relier les protectorats du Sud et du Nord de l’époque.
Ce système de transport a continué à prospérer au Nigéria jusqu’au début des années 90, lorsque l’infrastructure ferroviaire a commencé à être négligée et à se dégrader, entraînant l’effondrement du système.
Au cours des dix dernières années, le gouvernement nigérian a fait des efforts délibérés et concertés pour ressusciter le secteur ferroviaire en investissant massivement dans la remise en état des voies ferrées et la modernisation des wagons pour faciliter le transport dans le pays.
Aujourd’hui, le système ferroviaire reste le moyen de transport le plus sûr et le moins cher. Un système ferroviaire fonctionnel est donc essentiel au développement du secteur des transports au Nigéria.
Le transport ferroviaire au Nigéria a été utilisé pendant la période précoloniale pour transporter le charbon, les mines et l’acier. Le pays a pu décongestionner les routes et stimuler l’économie grâce au système ferroviaire.
Il est plus facile, plus rapide et moins coûteux de transporter davantage de personnes et de marchandises par le biais du chemin de fer en raison de sa capacité à transporter de nombreuses personnes en même temps ainsi qu’une grande quantité de marchandises, réduisant ainsi la pression sur les routes et la réduction du trafic et du carnage sur les routes nationales et fédérales à travers le Nigéria.
Le transport ferroviaire est globalement considéré comme un mode de transport de masse respectueux de l’environnement, c’est pourquoi de nombreux pays ont continué à prendre les mesures nécessaires pour investir et améliorer l’efficacité de leur système de transport ferroviaire.
La Nigerian Railway Corporation (NRC), depuis sa réanimation sous l’administration du président Muhammadu Buhari, a pu réaliser 2,1 milliards de nairas au cours du premier semestre 2021 et a également levé 5,7 milliards de nairas d’ici la fin de 2021.
Malgré l’énorme potentiel du système de transport ferroviaire en termes de génération de revenus, de facilité de déplacement et de facilité de faire des affaires, il existe des défis associés au Nigéria. Le déraillement du train Abuja-Kaduna, qui a entraîné l’enlèvement de dizaines et de centaines de personnes, et le récent accident de train-bus à Lagos, qui a causé la mort de huit personnes, soulèvent de sérieuses inquiétudes compte tenu de la fréquence de ces accidents dans le pays.
En 2022, entre mars et août, la Nigerian Railway Corporation a perdu 351 millions de nairas en raison de l’attaque terroriste sur le chemin de fer Abuja-Kaduna.
La nécessité d’un dispositif de sécurité solide, efficace et efficient pour la gestion de tous les chemins de fer, terminaux et wagons devient primordiale. Il ne s’agit pas seulement d’assurer la sécurité des passagers, des biens et des services, mais aussi d’empêcher le vandalisme incessant des voies ferrées dans tout le pays.
L’entretien et l’inspection réguliers des voies ferrées pour s’assurer que les pièces fonctionnent bien ou sont remplacées contribueront grandement à réduire les incidents de déraillement et de dysfonctionnement.
Il est également important d’améliorer les mesures de sécurité en empêchant l’accès non autorisé aux voies ferrées et aux équipements. La construction de barrières ou de barricades et la création d’itinéraires alternatifs pour le public découragent la traversée des voies ferrées.
L’usage d’équipements technologiques modernes doit être déployée dans les corridors stratégiques, comme c’est le cas dans d’autres pays, afin d’éliminer toutes les interférences négatives sur toutes les voies ferrées du Nigéria.
De même, la Nigerian Railway Corporation doit assurer la formation et le recyclage du personnel et des opérateurs, en veillant à ce que la formation évolue avec les progrès technologiques.
Il est possible de réduire ces accidents au strict minimum en veillant à ce que les infrastructures ferroviaires soient correctement entretenues et rendues fonctionnelles afin de susciter la confiance des passagers, des opérateurs et du public dans la sécurité des moyens de transport ferroviaires au Nigeria.
Article de Shiktra Shalangwa; Traduction de Mourtada Nanzif Adékounlé
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