La Force aérienne du Nigéria en partenariat avec l’Etat d’Osun pour la construction d’une cité de l’aviation

La Force aérienne du Nigéria a conclu un accord avec le gouvernement de l’État d’Osun en vue de construire la première et la plus grande cité de l’aviation d’Afrique.

La cité de l’aviation a commencé par le transfert du centre de recherche et de développement de l’armée de son site temporaire dans l’État de Kaduna (Nord-ouest) vers l’État d’Osun (Sud-ouest).

Pour ce faire, le gouverneur Gboyega Oyetola a officiellement remis à l’armée de l’air une piste et un couloir aéroportuaire à Ido-Osun.

S’exprimant lors de l’événement, le gouverneur Oyetola a noté que ce partenariat s’inscrivait dans le cadre des efforts visant à raviver les espoirs collectifs des citoyens et à stimuler l’économie de l’État.

Il a également expliqué que cette initiative témoignait des efforts de l’administration pour faire vivre le rêve d’avoir un aéroport à Osun.

Selon le gouverneur, la remise des clés marquait le début de la phase de construction du projet.

Le chef d’état-major de l’armée de l’air, le maréchal de l’air Oladayo Amoo, a félicité Oyetola pour ce qu’il a qualifié d’une étape majeure dans l’histoire de l’État, décrivant le partenariat comme une autre phase de développement de l’État.

Il a déclaré que la relocalisation du centre de recherche et de développement s’ajoutait à l’Institut de sécurité de l’armée de l’air existant et à un groupe de forces d’opérations spéciales à Ipetu-Ijesha.

M. Amoo, qui était représenté par le directeur principal du centre de recherche et de développement de l’armée de l’air, le vice-maréchal de l’air M. O. Onilede, a souligné : “Les composantes du projet comprendront notamment la construction d’un centre de recherche et de développement de l’armée de l’air : “Les composantes du projet comprendront, entre autres, une usine de fabrication d’avions, une organisation de réparation et de maintenance et un centre de production de véhicules aériens sans pilote.

“Il s’agirait du premier projet de ce type sur le continent.

“La piste d’atterrissage est donc une condition essentielle pour ces installations. C’est pourquoi l’occasion d’aujourd’hui n’est pas seulement louable mais constitue une étape importante vers de nombreuses autres réalisations”, a-t-il révélé.

Remise de documents

Le gouverneur Oyetola, tout en remettant les documents officiels de la piste et du corridor de l’aéroport au chef d’état-major de l’armée de l’air, a insisté sur le fait que son administration avait pris le taureau par les cornes pour s’assurer que l’État continue de rêver d’un aéroport à Osun.

Il a souligné que la cérémonie de remise des documents marquait le début d’une nouvelle relation mutuellement bénéfique avec la force aérienne pour accélérer la construction et l’achèvement de l’aéroport.

“En tant que gouvernement désireux de diversifier l’économie de l’État, nous avons compris assez tôt que l’achèvement de l’aéroport d’Osun contribuerait à nos efforts de transformation économique. Nous avons cependant été désemparés face à l’énorme somme nécessaire pour faire de ce rêve une réalité, en particulier face à des demandes concurrentes dans une économie déprimée.”

M. Oyetola a souligné que l’engagement du gouvernement à créer des alternatives et à répondre aux besoins de la société a amené le gouvernement de l’État à rendre visite au ministre de l’aviation, puis au chef d’état-major de l’armée de l’air, dans le but de développer le corridor aéroportuaire.

Il a ainsi renchéri que les efforts déployés par le ministère des Travaux publics et des Transports de l’État ont donné lieu à plusieurs réunions et visites d’inspection par des représentants de l’Autorité aéroportuaire fédérale du Nigeria, du ministère fédéral de l’Aviation et des forces aériennes nigérianes.

“Notre visite au chef d’état-major de l’armée de l’air a donné des résultats positifs, et depuis lors, le chef d’état-major de l’armée de l’air est resté fidèle à l’engagement pris, tout d’abord en déplaçant le centre de recherche et de développement de l’armée de l’air, dont on me dit qu’il effectuera des recherches sur les avions pilotés et non pilotés, les missiles, les fusées et d’autres articles de guerre, puis en demandant 100 hectares de terrain le long du corridor de l’aéroport à Ido-Osun afin d’établir une base de l’armée de l’air.

“Toutefois, nous n’avons pu obtenir que 60 hectares le long de cet axe pour la base aérienne d’Ido-Osun. Lorsque nous avons eu besoin de terrains supplémentaires pour accueillir certaines parties du projet de la base aérienne, notamment les casernes, le gouvernement d’Osun a contacté l’armée nigériane.

“J’ai personnellement adressé une lettre à l’autorité de l’armée pour lui demander de nous accorder 50 hectares supplémentaires de terres acquises par l’armée le long de l’axe Osogbo-Kelebe pour la caserne et l’armée a gracieusement accédé à notre demande. Je ne saurais trop remercier le chef d’état-major de l’armée pour ce geste.

Tout en annonçant que la demande de l’armée de l’air, qui souhaitait que le gouvernement de l’État lui cède la piste d’atterrissage et l’ensemble du couloir de l’aéroport, avait été acceptée, il a déclaré que le couloir serait développé pour un usage militaire et civil.

“Permettez-moi d’affirmer, alors que nous procédons aujourd’hui à la remise solennelle, que tout le soutien nécessaire au décollage effectif de l’aéroport d’Osun sera fourni par l’État. Nous tiendrons également les forces aériennes nigérianes au courant des problèmes liés à la conception technique précédente de l’aéroport, comme l’a souligné le ministère de l’aviation. Ils guideront la Force dans l’exécution du projet”, a ajouté M. Oyetola.

Le commissaire aux travaux et aux transports, Remi Omowaye, a évoqué que le projet était essentiel pour permettre à l’État de devenir une destination d’investissement viable.

Il a félicité le gouverneur Oyetola pour avoir donné vie au projet d’aéroport, dont l’approbation a été obtenue en 2007